Fiat Punto – malý i velký
By martinek • Pro 27th, 2011 • Category: FiatPunto je s námi už od roku 1993 a stále se těší veliké oblibě. V současné době už nejde o první generaci vozu, na které se podílel i slavný italský designér Giorgio Giugiaro.
Punto je s námi už od roku 1993 a stále se těší veliké oblibě. V současné době už nejde o první generaci vozu, na které se podílel i slavný italský designér Giorgio Giugiaro.
Opel Vectra byl tzv. „držák“. Skvělá životnost jak karoserie, tak motoru zapříčinila to, že Vectra se stala oblíbeným vozem mnoha generací. I v dnešních dnech je na silnicích spoustu těchto vozů a to přestože první generace Vectry byla vyrobena už v roce 1988. Od té doby tento model prošel několika modernizacemi – jednotlivé verze jsou [...]
Opel Zafira se svým způsobem stal průkopníkem v segmentu 7místných MPV. Ano slyšíte dobře – Zafira dokáže převést až 7 cestujících – a to najednou. Místa pro cestující jsou uspořádána do 3 řad – poslední řada se dá samozřejmě složit, čímž se výrazně ovlivní velikost zavazadlového prostoru. Když ji nesložíte, tak pro 7 cestujících máte [...]
Mercedesu se povedl přímo husarský kousek – přivedl na svět automobil, který je nabízen jako 3 různé vozy. Tedy náklady na vývoj 3 vozů stál vlastně pouze jako jeden.
Německá automobilka Mercedes-Benz už dlouho kraluje v segmentu užitkových vozů a to nejenom svému flexibilnímu vozu Vito, ale také velkou dodávkou Sprinter. Ta v roce 1995 nahradila úspěšný model T1 a už více jak 15 let dosahuje skvělých prodejů na poli užitkových vozů pro podnikatele a firmy. Sprinter se do roku 2009 prodával v Americe [...]
Renault Laguna je tu s námi více než 16 let a stále se jedná o oblíbený vůz – samozřejmě v průběhu let prošel výraznou modernizací. V nejnovější generaci nenajdete nic z prvních modelů, které se slavně zapsaly do historie automobilky Renault.
Megane je jedním z nejúspěšnějších modelů francouzské automobilky Renault. Na trzích se drží už od roku 1995, kdy z výrobní linky vyjela první generace. Stal se nástupcem neméně úspěšného vozu Renault 19. Megane se stal nejdůležitějším vozem v portfoliu Renaultu – a to nejenom díky designům, které v průběhu let získal.
Fiat Panda byl vytvořen jako levný automobil pro širokou masu lidí. Pandu si oblíbilo velké množství řidičů pro její jednoduchost a praktičnost. K její oblíbenosti přispěla i lidová cena. První dvě generace vozu se vyráběly v rozmezí 1980-2003. Celých 23 let bylo dáváno důraz právě na jednoduchou konstrukci a techniku – díky tomu byla Panda [...]
Fiat Marea byl ve své době inovativním modelem, který dokázal zaujmout. Patřil do nižší střední třídy a je následovníkem modelů Bravo a Brava. Vyráběl se jako sedan a kombi v letech 1996-2007 (posledních 5 let pouze v Brazílii – předtím v rodné Itálii).
Vzpínající se kůň na kapotě – ano jedná se o automobil, který byl v moderním světě snad vždy ve snech mnoha mužů – Ferrari. Italská kráska a hřebec – to je Ferrari.